Генеральный директор ПАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) и президент основного его акционера - АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК) - Петр Баскаков не фигурирует в списке кандидатов в совет директоров для избрания на годовом собрании акционеров компании.

Документ был утвержден на заседании в четверг, говорится в сообщении оператора. Топ-менеджер ранее регулярно избирался в совет директоров "Трансконтейнера". Осенью 2014 г. он был утвержден президентом ОТЛК.

Источник в "Трансконтейнере" сообщил "Интерфаксу", что "решение не выдвигать свою кандидатуру было принято П.Баскаковым самостоятельно", напомнив, что топ-менеджер "уже является президентом и членом совета директоров ОТЛК". Выход главы ж/д оператора из его совета позволит "избежать возможного конфликта интересов топ-менеджера как члена органов управления "Трансконтейнера" и мажоритарного акционера компании", добавил собеседник агентства.

Кроме того, "для дальнейшего повышения уровня корпоративного управления в компании в совет номинировано рекордное количество независимых директоров", подчеркнул источник "Интерфакса". В частности, в совет директоров "Трансконтейнера" выдвинуты профессор практики Московской школы управления "Сколково" Александр Чмель, председатель правления Евразийского банка развития Игорь Финогенов и Ричард Собел (Richard Sobel, в 2000-х гг. работал главным управляющим директором Alfa Capital Partners).

В перечне также значатся фамилии бывшего главы ГУП "Московский метрополитен" Ивана Беседина, в феврале назначенного начальником департамента управления транспортно-логистическим бизнес-блоком монополии, а также генерального секретаря Координационного совета по транссибирским перевозкам Геннадия Бессонова. Также в совет директоров "Трансконтейнера" выдвинуты Ерхат Искалиев, советник президента АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" ("Казахстанские железные дороги", соучредитель ОТЛК). В то же время, помимо П.Баскакова, в новом списке кандидатов, также не фигурирует глава центральной дирекции управления движением ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) Павел Иванов.

Свои кресла в совете директоров могут сохранить действующие менеджеры - начальники департаментов экономики и управления дочерними и зависимыми обществами монополии Ирина Костенец и Алексей Давыдов, замглавы департамента корпоративных финансов Павел Ильичев, советник гендиректора ОАО "Холдинговая компания "Элинар" Ирина Шиткина и советник президента РЖД Жанар Рымжанова. Последняя сейчас является главой совета.

Крупнейший миноритарий - группа "Сумма" - выдвинула в совет директоров "Трансконтейнера" четырех своих представителей. Речь, в частности, идет о вице-президенте по юридическим вопросам Дмитрии Шохине (сын главы Российского союза промышленников и предпринимателей Александра Шохина, уточнял ранее источник агентства). Также в списке кандидатов от "Суммы" - ее вице-президент по финансам и экономике Евгения Тюрикова и член совета директоров группы Марат Шайдаев. В то же время, в нем не фигурирует бывший президент инвестиционного холдинга Александр Винокуров, который покинул компанию осенью 2014 г. Второй представитель "Суммы", советник президента группы Александр Панченко, есть в перечне кандидатов. Формально кандидатов выдвинула "дочка" ВТБ (MOEX: VTBR) - VTB Bank (Austia), в залоге у которой находится пакет акций "Трансконтейнера".

Другой крупный миноритарий оператора - Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) - выдвинул директора по региональному развитию Арвида Тюркнера (Arvid Tuerkner). Сейчас ЕБРР в совете директоров "Трансконтейнера" представляет председатель консультационного совета Private Equity New Markets Дэвид Хекстер. НПФ "Благосостояние" вновь выдвинул в совет своего исполнительного директора Юрия Новожилова.

"Трансконтейнер" владеет и управляет около 64 тыс. крупнотоннажных контейнеров, почти 27 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, а также имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии и 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане). 50% + 2 акции компании принадлежит ОТЛК (99,84% - у ОАО РЖД), 24,17% - у FESCO (материнская компания - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (MOEX: FESH)), 8,7% - у НПФ "Благосостояние", 9,25% - у ЕБРР. По неофициальным данным, структуры "Суммы" (контролирует FESCO) владеют блокирующим пакетом акций ж/д компании.