ОАО «Газпром» и ОАО «Российские железные дороги» определили полигоны под проект создания и внедрения локомотивов, работающих на газе. Речь идет о создании магистральных газопоршневых локомотивов и газотурбовозов, а также строительстве производственной площадки и заправок. «В качестве полигонов выбраны участки Северной и Свердловской железных дорог, протяженностью более 3 тыс. км. Здесь будет происходить опытная эксплуатация газопоршневых локомотивов и газотурбовозов», — рассказал „Ъ” заместитель гендиректора компании по взаимодействию с органами власти и регионами ООО «Газпром газомоторное топливо» Василий Толстопятов. Предполагается, что парк газотурбовозов на северных территориях Урала к 2020 году составит 65 газотурбовозов и 30 газопоршневых локомотивов. Выпуск продукции будет синхронизирован со строительством заводов по производству СПГ в Тобольске и Сургуте. «Газотурбовоз способен развивать мощность до 8,3 МВт. Один такой локомотив заменяет пять традиционных тепловозов. При использовании локомотива на СПГ расходы на топливо снижаются более чем на 25% по сравнению с дизелем», — подчеркнули в ООО «Газпром газомоторное топливо». Инвестиции под совместный проект ОАО «РЖД» и «Газпрома» может составить до 200 млрд рублей, подсчитал заместитель гендиректора по операционным вопросам в оценочной компании Swiss Appraisal Геннадий Федотов.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Коммерсантъ | 14.08.2014 |