В целях исключения случаев некорректного применения поправочных коэффициентов, предусмотренных приложением 4 к Прейскуранту 10-01, при определении платы за порожний пробег собственных грузовых вагонов при их перевозке отправительскими маршрутами Совет потребителей обратился в ФСТ России за официальным разъяснением. Напомним, что перевозки собственных порожних грузовых вагонов могут осуществляться повагонными, групповыми, маршрутными отправками и отправками в составе собственных поездных формирований, не принадлежащих перевозчику. В соответствии с Правилами приема грузов маршрутной отправкой (одной из наиболее выгодных с точки зрения логистики как для оператора подвижного состава, так и для владельца инфраструктуры) считаются собственные порожние вагоны, предъявляемые к перевозке по одной накладной в количестве, соответствующим нормам, установленным для маршрутов по длине. Условия перевозок собственных порожних вагонов отправительскими маршрутами (прямыми и в распыление) определены Правилами перевозок грузов отправительскими маршрутами, утвержденными приказом МПС России от 29 марта 1999 г. № 10Ц. Поправочные коэффициенты составляют для отправительских маршрутов от 0,97 до 0,85 в зависимости от расстояния перевозки и типа отправительского маршрута (прямой или в распыление). В то же время, согласно положениям приложения 4 к Прейскуранту 10-01,  прямым отправительским маршрутом в отношении применения поправочных коэффициентов считается состав поезда, сформированный на пути необщего пользования либо по договору с РЖД на путях общего пользования железнодорожной станции и отправляемый со станции погрузки назначением на станцию выгрузки, с обязательным освобождением в пути следования не менее одной технической станции от переработки такого поезда, предусмотренной действующим планом формирования грузовых поездов.  Поскольку перевозка собственных порожних вагонов не предполагает операций по погрузке-выгрузке груза, положения примечания могут трактоваться как норма, которая ограничивает применение коэффициентов  при определении провозной платы при перевозках собственных порожних вагонов отправительскими маршрутами.  По мнению экспертов Совета потребителей, данная трактовка не в полной мере отвечает общим положениям нормативных правовых актов, регламентирующих условия перевозок собственных порожних вагонов и порядок определения плат за порожний пробег грузовых вагонов, а положения примечания не влияют на применение поправочных коэффициентов, предусмотренных приложением 4 к Прейскуранту 10-01, при определении платы за порожний пробег собственных порожних вагонов по инфраструктуре РЖД в составе отправительских маршрутов. ФСТ России рассмотрела обращение Совета потребителей и представила официальное разъяснение о применении поправочных коэффициентов при определения платы за порожний пробег собственных грузовых вагонов при их перевозке отправительскими маршрутами (прямыми и в распыление). Так, по мнению ФСТ России, в случае перевозок собственных порожних вагонов в составе отправительского маршрута при тарификации перевозки должны применяться соответствующие поправочные коэффициенты, указанные в приложении 4 к Прейскуранту 10-01.