Основные риски диверсификации европейского рынка энергоносителей для перевозок нефтеналивных грузов из России по железной дороге связаны с целым рядом факторов. Как рассказала в ходе форума "Грузовая панорама" исполнительный директор ООО "Независимое аналитическое агентство нефтегазового сектора", к.э.н. Тамара Сафонова, основные из них – ограничения нефтедобычи ОПЕК и рост сланцевой нефтедобычи США. Они, в свою очередь, связаны с постепенным вытеснением России с традиционного европейского экспортного рынка, а так же снижением производства и экспорта нефтепродуктов из России. Негативное влияние так же оказали наступление "третьей волны" передела рынка моторного топлива и банкротства НПЗ а так же ослабление развития нефтехимических кластеров на фоне высокой конкуренции по проектам СПГ.

Кроме того в большой зоне неопределенности находится производство и экспорт из РФ дизельного топлива. Это связано со свертыванием в Европе производства автомобилей, работающих с использованием дизтоплива.