На Северо-Кавказской дороге снижено количество отставленных от движения поездов: если в прошлый понедельник было «брошено» более 140, то вчера утром дожидались выгрузки 109. Но трудности в работе остаются.

Проблемы в черноморских портах тормозят выгрузку. На подходе к Новороссийску стояли 40 поездов. «В первый день зимы в Новороссийске мы имеем перебои в работе, – отметил начальник Логистического центра Северо-Кавказской дирекции управления движением Константин Кудряшов. – Проблемы имеются по мазуту, зерну. Причина – перешвартовка судов, а в результате отсутствие свободных емкостей и отсутствие выгрузки».

Из-за отсутствия емкостей лишь в ночь на понедельник начался слив мазута в порту Туапсе. Но там оставались «брошенными» шесть поездов с углем.

Как рассказали в порту, суда под погрузку угля есть, однако они простаивали несколько дней на рейде. Причина – некоторые лоцманы «Росморпорта» Туапсинского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала, ссылаясь на «безопасность мореплавания», стали предъявлять дополнительные условия при постановке и выводе транспортных судов на сухогрузных причалах. В результате срыва проводки работы по расстановке флота в порту приостановились.

Как сообщили в Азово-Черноморском бассейновом филиале «Росморпорта», было штормовое предупреждение и порывы ветра до 15 м/с. Суда на причал были поставлены, однако вывести груженый флот можно только при определенных условиях – в светлое время суток, при силе ветра не более 5 м/с. Такие условия связаны со сложным фарватером, особенно для больших судов. Кроме того, из-за особенностей фарватера суда от него могут отходить только поочередно – «след в след».

На таганрогском направлении стояли семь составов с нефтепродуктами и четыре с углем. «Практически недельный простой в выгрузке связан с низким уровнем воды», – сообщил Константин Кудряшов.

Остается сложной ситуация и на паромной переправе Кавказ – Крым. В ночь на понедельник переправа была остановлена, а на подходе к ней находились 1,5 тыс. вагонов. Как сообщили в АНО «Единая транспортная дирекция», причина – усиление ветра, порывы которого составляли до 17–20 м/с, и шторм. Однако к утру понедельника ветер немного стих. Паромы начали совершать пробные рейсы.