Это будет самый короткий и наиболее прямой маршрут для Китайских товаров в Европу и Азию

Финляндия планирует создать новый торговый маршрут, который свяжет Китай с Европой, сообщает независимое интернет-издание EUobserver. Если это произойдет, это будет самый короткий и наиболее прямой маршрут для товаров между Азией и Европой.

Министерство транспорта Финляндии уже подготовило технико-экономическое обоснование проекта строительства железнодорожной ветки, которая соединит финский город Рованиеми с норвежским портом Киркенес. Норвежский порт Киркенес находится на берегу Баренцева моря и в случае успеха проекта может стать частью "Арктического коридора" из Китая в Европу.

Железнодорожная ветка длиной около 500 кФинляндия планирует создать новый торговый маршрут, который свяжет Китай с Европой, сообщает независимое интернет-издание EUobserver. Если это произойдет, это будет самый короткий и наиболее прямой маршрут для товаров между Азией и Европой.

Министерство транспорта Финляндии уже подготовило технико-экономическое обоснование проекта строительства железнодорожной ветки, которая соединит финский город Рованиеми с норвежским портом Киркенес. Норвежский порт Киркенес находится на берегу Баренцева моря и в случае успеха проекта может стать частью "Арктического коридора" из Китая в Европу.

Железнодорожная ветка длиной около 500 км позволит транспортировать товары, перевозимые морскими судами по Северному Ледовитому океану, через Финляндию на юг - в Эстонию и далее по территории Европы.

По словам представителя Минтранса Финляндии Ристи Мурто, опубликовать первое технико-экономическое обоснование железнодорожной линии до Северного Ледовитого океана в течение нескольких дней. "Мы думаем о новых коридорах в Китай, мы находимся в центре между Европой и Азией, Финляндия больше не является островом, мы смотрим на нашу геополитическую позицию совершенно по-новому", - отметил Ристо Мурто.

По словам представителя Минтранса Финляндии Ристи Мурто, опубликовать первое технико-экономическое обоснование железнодорожной линии до Северного Ледовитого океана в течение нескольких дней. "Мы думаем о новых коридорах в Китай, мы находимся в центре между Европой и Азией, Финляндия больше не является островом, мы смотрим на нашу геополитическую позицию совершенно по-новому", - отметил Ристо Мурто.