АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК, "дочка" ОАО "РЖД") в январе-феврале 2015 года увеличило объем погрузки на Дальневосточной железной дороге на 17,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 2,6 млн тонн, следует из сообщения пресс-службы Хабаровского филиала компании.

Всего за два месяца погружено 39,6 тыс. вагонов, годом ранее в январе-феврале было 33,7 тыс. В номенклатуре грузов преобладали каменный уголь, нефтепродукты и строительные грузы.

Доля погрузки АО "ФГК" на полигоне ДВЖД увеличилась до 54% с 46% - на начало года.

В феврале общий объем перевезенных грузов составил 1,3 млн тонн (более 19,6 тыс. вагонов), что на 40,5% выше показателей февраля 2014 года. Объем среднесуточной погрузки составил 703 вагона против 518 вагонов в феврале 2014 года.

Как отмечает компания, рост достигнут за счет увеличения погрузки в полувагоны - более 18,2 тыс. вагонов, что на 44% больше показателя февраля прошлого года. Доля ФГК в данном сегменте перевозок на ДВЖД составила 55,3%.

Ранее сообщалось, что ОАО "ФГК" в 2014 году погрузило на полигоне ДВЖД более 13 млн тонн грузов, что в 1,6 раза больше объема предыдущего года.

Хабаровский филиал ФГК создан в феврале 2012 года.

"Федеральная грузовая компания" - второй по величине владелец грузовых вагонов в РФ. ФГК была создана в ходе реформы железнодорожного транспорта в РФ в качестве 100%-ной "дочки" РЖД.

Куйбышевская железная дорога (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") за 2 месяца текущего года погрузила 11,7 тыс. тонн грузов, что на 2,4% меньше, чем за аналогичный период 2014г, сообщает пресс-служба компании.

За 2 месяца с начала текущего года снизилась погрузка каменного угля - до 0,1 млн тонн (на 0,9%), химикатов и соды - до 0,9 млн тонн (на 3,8%), нефти и нефтепродуктов - до 7,6 млн тонн (на 5,6%), строительных грузов - до 0,6 млн тонн (на 13,7%),

В то же время в январе-феврале увеличились объемы погрузки цемента - до 0,3 млн тонн (рост 41,3%), лома черных металлов - до 0,2 млн тонн (рост 27%), черных металлов – до 0,1 млн тонн (рост 25,5%).

Объемы погрузки зерна увеличились на 97% и составили 0,2 млн тонн.

В феврале 2015 года погрузка составила 5,7 млн тонн, что на 2,8% ниже февраля 2014 года.

Куйбышевская железная дорога проходит по территории Пензенской, Самарской, Ульяновской, Тамбовской, Челябинской, Рязанской, Оренбургской областей, а также Башкирии, Татарстана и Мордовии. Ее эксплуатационная длина - более 4,75 тыс. км.