"Дочка" ОАО "Российские железные дороги" - АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК) - в 2017 году приобрела в собственность и привлекла в лизинг 22,7 тыс. вагона, сообщил оператор.

Это больше, чем планировалось, "что, в том числе, связано с досрочным возвращением парка ООО "УВЗ-Логистик" (структура АО "Уралвагонзавод" - ИФ), заявил генеральный директор ФГК Алексей Тайчер (его слова приводятся в пресс-релизе). Кроме того, по его словам, увеличение парка предусмотрено стратегическими задачами компании, включая удовлетворение потребностей клиентов в перевозках при растущем спросе. При этом топ-менеджер отметил, что с начала 2017 г. вагоностроительные заводы "значительно повысили цены на новый подвижной состав".

"(Для - ИФ) стабилизации рынка грузовых железнодорожных перевозок и восполнения парка выбывших вагонов мы используем механизм привлечения подвижного состава на условиях операционной и финансовой аренды, что позволяет, в том числе, уменьшить уровень инвестиционных рисков в случае негативных изменений рыночной конъюнктуры", - также заявил А.Тайчер.

В частности, в 2017 г. собственный парк оператора пополнился 9,7 тыс. полувагонов (в том числе 2,8 тыс. - с улучшенными техническими характеристиками) и 900 платформами. Число вагонов, привлеченных по договорам долгосрочной аренды с правом выкупа и лизинга, составило 12,1 тыс. (10,6 тыс. полувагонов и 1,5 тыс. цистерн).

"Федеральная грузовая компания" - второй по величине владелец грузовых вагонов в РФ. Оператор был создан в ходе реформы железнодорожного транспорта страны на базе парка РЖД. По состоянию на 19 декабря 2017 г. в парке компании было 131,3 тыс. вагонов, включая полувагоны, крытые вагоны, платформы и цистерны. Работает представительство в Казахстане. 100% минус 1 акция компании принадлежит РЖД.