Доля компании в перевозках сои на полигоне Забайкальской железной дороги достигла 30%

С января по май 2018 года АО "Федеральная грузовая компания" нарастило объем перевозок сои в крытых вагонах на Дальнем Востоке более чем в 10 раз до 70 тыс. тонн, сообщила пресс-служба компании.

По словам начальника департамента по перевозкам грузов в крытых вагонах АО "ФГК" Дениса Каткова, с начала года наблюдался повышенный спрос со стороны аграриев на крытые вагоны компании.

"Мы заранее подготовились к высокому грузопредъявлению, обсудив с крупными производителями и переработчиками, такими как ООО "Амурагрокомлекс", ООО "Амурагроцентр" и другими, возможность создания конкурентных условий доставки продукции и снижения транспортных издержек, таким образом, обеспечив стабильную отгрузку сельхозпродукции региона", - заявил он.

Как отметил начальник службы логистики ООО "Амурагроцентр" Василий Черневецкий, отправки соевого шрота насыпью и комбикормов в мешках для нужд предприятий агропромышленного комплекса осуществляются в крытых вагонах АО "ФГК" по согласованному графику подачи вагонов под грузовые операции.

"Мы всегда обеспечены подвижным составом оператора в необходимом количестве, что особенно актуально в условиях высокого урожая сои в Амурской области, когда производители зерна увеличивают отправки продукции в адрес обрабатывающих предприятий. Шрот перевозится по всей России в западном направлении, комбикорм - в восточном, в том числе на станцию Южный Сахалин для обеспечения потребностей жизненно важной для острова птицефабрики "Островная", - пояснил начальник службы логистики ООО "Амурагроцентр".

Перевозки осуществлялись со станций Белогорск 2, Благовещенск, Екатеринославка, Поздеевка, Томичи Забайкальской железной дороги. Доля АО "ФГК" в перевозках сои в крытых вагонах на полигоне Забайкальской железной дороги в январе-мае 2018 года достигла 30%.