Компания в конце 2018 года запустила регулярный маршрут контрейлерных перевозок

АО "Федеральная грузовая компания" получило патент на промышленный образец многооборотного средства крепления для размещения на подвижном составе автомобильных полуприцепов длиной от 13,55 до 17 метров, сообщила пресс-служба оператора.

По словам заместителя гендиректора по техническому развитию – главного инженера АО "ФГК" Андрея Шевцова, крепление проектируется в рамках разрабатываемой АО "ФГК" и ОАО "РЖД" совместно с АО "НПК "УВЗ" универсальной платформы с заниженным уровнем пола, патент на промышленный образец которой уже получен компанией.

"Это инновационное конструкторское решение, направленное на дальнейшее внедрение и развитие регулярных контрейлерных перевозок не только в России, но и в международном сообщении. Крепление является вспомогательным технологическим оборудованием грузовых терминалов и размещается на подвижном составе, обеспечивая механизированную погрузку и выгрузку автомобильных полуприцепов. Его применение будет способствовать улучшению технико-экономических показателей, повышению производительности, снижению затрат на работы по погрузке и выгрузке полуприцепов", – заявил Андрей Шевцов.

Как сообщал Gudok.ru, в конце 2018 года АО "ФГК" запустило регулярный маршрут контрейлерных перевозок Новосибирск – Москва – Новосибирск на имеющихся в собственности компании платформах модели 13-9961. Первым клиентом АО "ФГК" стала розничная сеть "Магнит", предоставившая из собственного парка автомобиль, груженный товарами. В 2019 году АО "ФГК" планирует приобрести 320 контрейлерных платформ.