"Дочка" ОАО "Российские железные дороги" - АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК) - планирует начать регулярные опытные контрейлерные перевозки осенью 2018 года, постепенно наращивая количество отправок, сообщил оператор.

Речь идет о транспортировке на специализированных вагонах-платформах автомобилей, автопоездов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов по наиболее востребованным автомобилистами направлениям, напоминает ФГК. По ее прогнозам, к 2019-2020 гг. объем таких перевозок может достичь 10-12 тыс. отправок в месяц.

Согласно сообщению, министерство транспорта РФ утвердило технические условия размещения и крепления груза при контрейлерных перевозках. Это дает компании возможность осуществлять регулярное контрейлерное сообщение с использованием более низких платформ с высотой пола 1100 мм, отметил первый замглавы ФГК Виктор Воронович, слова которого приводятся в сообщении. Такой габарит позволяет избежать надбавок к тарифу, что делает контрейлерные перевозки более привлекательными, а также упрощает их технологию, добавил топ-менеджер.

В ноябре 2016 г. "Федеральная грузовая" и центр фирменного транспортного обслуживания РЖД осуществили пилотную перевозку автопоезда на контрейлерной платформе модели "13-9961" по маршруту Москва-Новосибирск.

"Федеральная грузовая компания" - второй по величине владелец грузовых вагонов в РФ. Оператор был создан в ходе реформы железнодорожного транспорта страны на базе парка РЖД. По состоянию на 3 декабря 2017 г. в парке компании было 136,3 тыс. вагонов, включая полувагоны, крытые вагоны, платформы и цистерны. Работает представительство в Казахстане. 100% минус 1 акция компании принадлежит РЖД.