"Дочка" ОАО "Российские железные дороги" - АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК) - на фоне дефицита полувагонов отмечает рост перевозок грузов на платформах предприятиями группы Evraz.

"В сегменте перевозок металлов наращивание объема преимущественно показывают (два актива - ИФ) холдинга. Продукция АО "Евраз Нижнетагильский металлургический комбинат" (Свердловская обл. - ИФ) и АО "Евраз Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат" (Кемеровская обл. - ИФ) со станций Западно-Сибирской железной дороги направляется в основном для нужд ж/д инфраструктуры", - заявил начальник департамента по перевозкам грузов на платформах ФГК Андрей Шелковников, слова которого приводятся в сообщении оператора.

"Мы также продолжаем наблюдать положительную динамику перевозок строительных грузов на Северной и Южно-Уральской железных дорогах, что является результатом переориентации перевозок железо-бетонных изделий и щебня с дефицитных полувагонов на универсальные платформы", - добавил он. Кроме того, менеджер сообщил, что "значительно увеличились перевозки леса со станций Свердловской, Северной и Западно-Сибирской железных дорог" на экспорт.

В целом, по данным "Федеральной грузовой", объемы транспортировки грузов на ее платформах в июле выросли на 28% по сравнению с тем же периодом 2017 г., до 250 тыс. тонн, грузооборот - на 50%, до 505 млн тонно-километров. В сегменте лесных и строительных грузов зафиксирован трехкратный рост (до 41,4 тыс. тонн и примерно 70 тыс. тонн, соответственно), перевозки металлов увеличились почти вдвое, до 60,5 тыс. тонн. А.Шелковников также отметил рост производительности платформ за счет "совершенствования логистических схем и сокращения порожних пробегов".

"Федеральная грузовая компания" - один из крупнейших владельцев грузовых вагонов в РФ (около 133 тыс. в эксплуатации). Оператор был создан в ходе реформы железнодорожного транспорта страны на базе парка РЖД. Имеет представительство в Казахстане. "Российским железным дорогам" принадлежит 100% минус 1 акция.