На сегодняшний день на рынке транспортных услуг наблюдается общий дефицит полувагонов. Об этом в ходе круглого стола на тему "Перевозки нерудных строительных материалов железнодорожным транспортом: перезагрузка рынка", организованного ИД "Гудок", заявил первый заместитель генерального директора ЦФТО Сергей Колесников.

"Сегодня на рынке не хватает порядка 15 тыс. полувагонов. На сентябрь мы получили заказы на 300 тыс. вагоноотправок, но реально смогли согласовать из них 200 тыс.", - рассказал он.

Весной 2016 года ситуация с нехваткой полувагонов может еще более усугубиться, прогнозирует С. Колесников, поскольку на фоне традиционного сезонного роста перевозок нерудных строительных материалов в апреле - мае будет происходить активное списание устаревшего парка.

При этом даже при увеличении ставок заказы и потребность в данного рода ПС не снижаются, так как для других операторов этот сегмент перевозка массовых грузов остается малопривлекательным. В целом перевозки нерудных строительных материалов проявляют стабильную динамику. Более того, с начала 2015 года отмечен незначительный рост в данном сегменте по отношению к аналогичному периоду 2014 года.