Транспортная группа FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) планирует развивать контейнерные ж/д перевозки из Новороссийска по РФ, сообщил руководитель направления по железнодорожным перевозкам дирекции "FESCO Интегрированный транспорт" Сергей Штырлов.

"Направление, в котором мы значительно продвинулись на юге РФ - это Новороссийск. Здесь мы поставили судно , которое курсирует на плечах Новороссийск-Стамбул, Новороссийск-Гебзе и Новороссийск-Мерсин. Если до сегодняшнего дня это были только экспортные отправки грузов, то есть поезд приходил в Новороссийск, грузы перегружались на судно, а вагоны уходили в порожнем состоянии под повторную погрузку. То уже со следующей недели мы открываем новые возможности для наших партнеров - будем осуществлять отправления контейнерных поездов из Новороссийска по России", - сказал Штырлов в ходе "круглого стола" в Ростове-на-Дону в среду.

Он подчеркнул, что на юге развито также направление по доставке грузов Владивосток - Ростов-на-Дону, по которому следует сервис FESCO Rostov Shuttle (FRSe).

"В сентябре 2022 года мы открыли дополнительный сервис FESCO Kuban Shuttle на ж/д станции Тимашевская. Уже 25 сентября был отправлен первый поезд. Всего с начала действия сервиса отправлено три поезда, и на текущей неделе отправлен первый поезд в обратном направлении - с экспортными грузами через Владивосток во Вьетнам. Открытие данного сервиса позволило разгрузить мощности терминала Ростов-Западный. Вообще, что касается Тимашевска, здесь есть потенциал - вокруг расположены несколько маслозаводов. Мы прорабатываем возможность отправки продукции во флекси-танках. Заявки уже есть, и сейчас идет проработка направлений", - добавил он.

"Также через неделю должен открыться и сервис с использованием маршрута через deep sea. Мы ставим новые суда на маршрутах Китай-Новороссийск и страны Юго-Восточной Азии - Новороссийск. Будем отправлять контейнерные поезда по всей России", - добавил Штырлов.

Транспортная группа FESCO - крупный российский портовый оператор с железнодорожным и логистическим бизнесом в составе. В управлении - парк контейнеров более 100 тыс. TEU, парк фитинговых платформ превышает 10 тыс. единиц. Флот состоит из 22 судов, преимущественно эксплуатируемых на собственных морских линиях.