Транспортная группа Fesco хочет доставлять совместно с РЖД грузы из Японии до Европы за 20 дней, что примерно в два раза сокращает сроки по сравнению с морским путем, сообщил в понедельник РИА Новости глава компании Александр Исурин.

В Токио Исурин участвовал в презентации проекта планируемой 23 мая отправки из Йокогамы тестового контейнера для перевозок грузов из Японии по Транссибирской магистрали в страны Европы???.

"Этот проект мы делаем совместно с РЖД. Маршрут простой - в данном случае из Японии на судне Fesco груз прибудет во Владивосток, порт, который входит в нашу группу. Дальше он будет погружен на вагон и пойдет по железной дороге до Бреста", - разъяснил Исурин. По его словам, в Бресте на границе произойдет перегрузка на вагон европейских партнеров в Европе и груз будет доставлен до конечной точки во Вроцлав, Польшу.

"Первая перевозка займет не более 25 дней, а в перспективе мы хотим доходить до Европы за 20 дней. Это меньше, чем морской путь на 25 дней", - сказал Исурин.

"Что касается объемов перевозки, то мы когда обсуждали конечную цель с РЖД, то отталкивались от рынка. Рынок отправки Японией в Европу и обратно составляет три миллиона контейнеров в 20-футовом эквиваленте. Наша цель на ближайшие пару лет перевезти через Дальний Восток России 10% от объема всех перевозок Японии, что составляет 300 тысяч TEU", - сообщил глава Fesco. "Сейчас это достаточно новый маршрут, сейчас клиенты его тестируют, интерес проявляют", - подчеркнул он.

Исурин также сообщил, что аналогичная пробная отправка контейнера из Южной Кореи по морю до Владивостока, а затем по Транссибу в Чехию запланирована на 28 мая.