Группа FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) имеет несколько предложений о продаже своих 25,07% акций ПАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN), при этом все они не предполагают дисконта к рынку.

"Мы уже публично заявляли, что ведем переговоры о выходе из (числа акционеров оператора - ИФ), находимся в финальной, завершающей части этой дискуссии. Все деньги, которые получим в результате сделки, пойдут на погашение долгов FESCO. Очень рассчитываю, что к концу 2018 г. соотношение долг/EBITDA компании снизится к тем значениям, которые мы обещали банкам", - заявила экс-глава группы "Сумма", которая с партнерами владеет FESCO, Лейла Маммедзаде в интервью РБК.

"Нам поступило несколько предложений, все они строго в рынке и не предполагают никакого дисконта", - сказала она при этом, отвечая на вопрос, ведутся ли переговоры с ООО "Енисей капитал" Романа Абрамовича и Александра Абрамова, купившим 24,5% акций оператора в конце 2017 г.

"Решение (продать долю в "Трансконтейнере" - ИФ) было принято советом директоров FESCO. Менеджмент представил несколько предложений с коммерческими условиями. (Совладелец "Суммы" Зиявудин - ИФ) Магомедов раньше был в совете директоров FESCO и активно участвовал в принятии подобных решений, но какое-то время назад совет возглавила я. Все решения принимались коллективно с участием представителей других акционеров - TPG и Марка Гарбера, независимых директоров, а также профессиональных менеджеров компании", - уточнила Л.Маммедзаде.

"Я сама на многих конференциях неоднократно говорила, что FESCO заинтересована в приобретении (дополнительных акций - ИФ) "Трансконтейнера". Но мы сейчас все откладываем в сторону, потому что приобретения совершенно неуместны и неправильны", - добавила она.

В середине сентября президент FESCO Александр Исурин говорил "Интерфаксу", что транспортная группа допускает возможность продажи некоторых активов, включая 25,07% акций "Трансконтейнера", для выплат и погашения рублевых облигаций серии БО-01. По его словам, интерес к активам проявляют в основном российские компании. "Если мы расстаемся с активом, то они (инвесторы - ИФ) совершенно разные - кто-то финансовые, кто-то стратегические", - уточнил топ-менеджер.

В октябре 2017 г. держатели бондов ДВМП серии БО-01 согласились на очередную отсрочку выплат по бумагам до февраля 2018 г. Выплаты по бумагам за 5-й купон были перенесены с 27 октября 2017 г. на 27 февраля 2018 г.

В феврале 2018 г. ДВМП допустило технический дефолт, не выплатив обязательства по бондами БО-01 на 6,375 млрд руб. Тогда группа не выплатила доход за 3-6 купонный периоды в размере 1,373 млрд руб. по реструктурированным биржевым облигациям серии БО-01, также не было исполнено обязательство по выплате при погашении номинальной стоимости бондов на 5 млрд руб.

FESCO - одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе "Сумма" З.Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, 23,8% - у GHP Group, 17,4% - у TPG, 4,9% - у East Capital. З.Магомедов сейчас находится под стражей, его обвиняют в организации преступного сообщества и особо крупных хищениях бюджетных средств.

"Трансконтейнер" владеет и управляет примерно 70 тыс. крупнотоннажных контейнеров, более 25 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 42 станциях) и в Словакии, также ему принадлежит 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 ж/д терминалами в Казахстане) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах. Контрольный пакет акций принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у ОАО "Российские железные дороги"). Правительство РФ осенью планирует определиться с тем, приватизировать ли эту долю, говорил вице-премьер РФ Максим Акимов. 0,43% акций оператора находятся в свободном обращении.