Транспортная группа FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) совместно с ОАО "РЖД" организовали отправку первого удлиненного рефконтейнерного поезда из Москвы во Владивосток, сообщили компании.

Состав с продуктами питания стартовал 13 августа со станции Селятино (Московская область). Его длина - 100 условных вагонов (62 фитинговые платформы исключительно с рефрижераторными контейнерами).

Ожидаемая дата прибытия поезда во "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП, входит в FESCO) - 25 августа. Далее рефконтейнеры перегрузят на суда и доставят в рамках каботажных линий в дальневосточные порты РФ, а также на экспорт в страны Восточной и Юго-Восточной Азии.

"Ранее удлиненные поезда отправляли только операторы универсальных контейнеров. Отправка же подобного рефрижераторного поезда технологически более сложна, но, как показала практика, вполне реализуема. Эта технология особенно востребована в условиях имеющихся ограничений в направлении Восточного полигона. Поэтому крайне важно максимально использовать выделяемые наряд-заказы на ДВЖД, в первую очередь за счет удлинения составов. Кроме того, в будущих удлиненных поездах из Москвы во Владивосток помимо груженых рефконтейнеров мы планируем отправлять и порожние. Это позволит увеличить отгрузку рыбы с Дальнего Востока, что особенно важно в этом году с учетом рекордной лососевой путины", - отметил генеральный директор "Дальрефтранса" (входит в FESCO) Андрей Гречкин, слова которого приводятся в сообщении FESCO.

Отмечается, что по итогам первой отправки РЖД, FESCO и Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС) договорились проработать методику для масштабирования технологии подобных железнодорожных составов по маршруту Москва - Владивосток.

Транспортная группа FESCO - крупный российский портовый оператор с железнодорожным и логистическим бизнесом в составе. В управлении находится парк контейнеров более 150 тыс. TEU и свыше 10 тыс. фитинговых платформ. Флот группы включает более 30 судов, эксплуатируемых преимущественно на собственных морских линиях.