За минувший месяц на Московской дороге по многим номенклатурам груза зафиксирован рост объемов перевозок. Наилучшая динамика отмечается в транспортировке зерновых, цемента и лесных грузов. На Московской дороге зафиксировано увеличение объемов грузоперевозок по итогам последнего летнего месяца. В августе со станций МЖД отправлено почти 6 млн тонн грузов – на 0,4% больше, чем годом ранее. По номенклатурным позициям в топ-5 вошли лесные грузы (рост более чем в 2 раза), зерно (+72,8%), цемент (+26,8%), а также чермет и лом черных металлов с увеличением погрузки на 8% и 12% соответственно. Позитивная динамика в регионах дороги имеет место и по итогам восьми месяцев. Так, в Рязанской области с начала года погрузка выросла более чем в 2 раза, составив 391 тыс. тонн, в Орловской – рост 40% (860,8 тыс. тонн), а со станций Смоленской области отправлено 1,9 млн тонн грузов – на 4,3% больше, чем за тот же период прошлого года. В номенклатуре грузов лидирующие позиции занимает цемент, перевозки которого, по данным Московского территориального центра фирменного транспортного обслуживания (МТЦФТО), увеличились более чем на 55%. "Это в большей степени связано с увеличением спроса на продукцию цементных заводов со стороны потребителей, которые расположены в периметре Московской и Октябрьской дорог. Цемент отправляется также на экспорт – в Республику Беларусь", – отмечает заместитель начальника Московского ТЦФТО Анатолий Кузнецов. Химические и минеральные удобрения за восемь месяцев показали рост на 7,2%, чему поспособствовал запуск нового цеха по производству аммиачной селитры на предприятии "Щекиноазот" около станции Казначеевка, а также увеличение спроса на селитру еще одного крупного производителя минеральных удобрений, работающего в Смоленской области.Перевозки в контейнерах с начала года приросли более чем на четверть. В МТЦФТО это напрямую связывают с запуском новых маршрутов и увеличением количества курсирующих контейнерных поездов с товарами народного потребления во внутреннем сообщении (на Октябрьскую дорогу, в Западную Сибирь и на станции Восточного полигона) и на экспорт в Китай. Увеличение погрузки зерна на дороге (+37,1%) стало закономерным результатом нынешнего урожая зерновых. Так, в Орловской области погрузка зерна составила 496,6 тыс. тонн, превысив показатели января – августа 2022 года в 1,7 раза, а в Рязанской зафиксирован двукратный рост (391 тыс. тонн). "Были заключены новые контракты на экспорт российского зерна в Саудовскую Аравию, Египет, Турцию, Южную Африку и Швейцарию", – поясняют в Московском ТЦФТО.