Цель сделки по продаже 50% акций АО "Кедентранссервис" (КТС) - это консолидация акций компании в преддверии ее передачи в ОТЛК, считает ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов.

"Учитывая, что ОТЛК создается несколькими странами путем передачи в нее национальных железнодорожных активов, нет ничего удивительного в том, что Казахстан решил внести туда оператора железнодорожных терминалов страны. А для этого ему нужно 100%-ное владение акциями "Кедентранссервиса". Соответственно, покупателем выступает другой акционер КТС, а именно "Казакстан темир жолы". Так что в данном случае ни о какой выгоде речи не идет", - пояснил аналитик.

"То есть выгода возможно и есть для "ТрансКонтейнера", которого устроила предложенная другим акционером цена, как сообщается в СМИ. А для казахстанской стороны это всего лишь необходимое организационное мероприятие, юридическая процедура, которая позволит ей выполнить свои обязательства по формированию ОТЛК, внесению своей доли в компанию", - добавил он.