Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России считает целесообразным выделить в течение двух-трех лет по 2-3 миллиарда рублей субсидий ежегодно для поддержки покупателей грузовых вагонов, сообщил начальник управления регулирования транспорта ФАС Дмитрий Рутенберг.

В России с 2016 год введен запрет на продление срока службы грузовых вагонов за рядом исключений. Власти РФ уже реализуют несколько лет ряд мер поддержки спроса на грузовые вагоны.

"На наш взгляд целесообразно принять меры государственной поддержки, ориентированные на покупателей вагонов, в виде некой утилизационной премии либо иных, аналогичных механизмов. ... Как мы представляем, потребуются субсидии на сумму в размере примерно двух-трех миллиардов рублей в год для того, чтобы сбалансировать данную систему", - сообщил Рутенберг во вторник на круглом столе в рамках форума "Опоры России".

Глава управления ФАС пояснил, что необходимо обеспечить загрузку вагоностроительных предприятий.

"При восстановлении платежеспособности грузоотправителей, по нашим предварительным оценкам, согласованным с профильными ведомствами, через два-три года данная программа субсидирования может быть отменена", - добавил Рутенберг.