Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ предлагает разрешить ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) давать долгосрочные скидки на 10 лет, заявил глава ведомства Игорь Артемьев на встрече с представителями ТПП РФ.

"Мы сейчас доложили правительству и получили поддержку, мы хотим им дать право давать скидку на 10 лет, только до 50% вниз по определенным видам грузов", - сказал он.

"И если эта скидка будет больше трех лет, ФАС ее будет регистрировать, проверяя на недискриминационность, чтобы все компании, которые грузы переводят, все получали одинаковые скидки, чтобы была конкуренция", - уточнил глава ФАС.

Как сообщалось, на совещании 5 декабря премьер-министр РФ Дмитрий Медведев дал понять, что выступает за долгосрочные скидки к грузовым железнодорожным тарифам в рамках права "Российских железных дорог" варьировать ставки на свои услуги. "Очень важно, чтобы наши предприятия, которые планируют развитие, получили долгосрочные скидки до 50% от тарифной составляющей", - заявил он.

Право изменять грузовые тарифы в рамках "ценового коридора" "Российские железные дороги" получили в 2013 г. Сейчас верхняя граница установлена на уровне "+10%" к действующим ставкам, нижняя - на уровне "минус 50%" для грузов II (базового) и III (высокодоходного) тарифного классов без ограничения по дальности перевозок и "минус 14%" для грузов I (низкодоходного) тарифного класса в пределах 3 тыс. км. В рамках тарифной кампании РЖД готовы были снизить верхнюю границу с 10% до 8%, а в 2019 г. - вообще не индексировать (ранее ФАС предлагала снизить ее до 5% и до 0%, соответственно).

Первую долгосрочную скидку РЖД готовы дать "Роснефти" на Дальнем Востоке. В начале декабря правление РЖД приняло решение предоставить 15%-ную объемную скидку на экспорт светлых нефтепродуктов со станции Дземги (Хабаровский край), рядом с которой расположен Комсомольский НПЗ "Роснефти". При этом монополия отмечала, что после внесения регулятором изменений в нормативную правовую базу "по самостоятельному изменению уровня тарифов" действие понижающего коэффициента будет продлено на весь период долгосрочного тарифного регулирования, вплоть до 31 декабря 2027 г. включительно - при условии, что ежегодный гарантированный объем предъявления в размере не менее 6 млн тонн будет закреплен договорными обязательствами с РЖД на весь этот период.