Федеральная антимонопольная служба заявила о намерении возбудить дело в отношении ОАО «РЖД», а также двух дочерних структур холдинга – Первой грузовой компании и Второй грузовой компании в связи с жалобами клиентов на отказы в предоставлении подвижного состава под перевозку и завышение перевозочных цен.

Заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин заявил журналистам во вторник, что служба получила пять жалоб от крупных и мелких грузовладельцев. Однако отказался их назвать. Он отметил, что в случае подтверждения фактов нарушителям грозит оборотный штраф. Представитель пресс-службы ФАС сообщил "Гудку", что решение о возбуждении дела в отношении РЖД, ПГК и ВГК было принято на основании данных проверки жалоб клиентов компаний. "По итогам проверки усматриваются признаки нарушения антимонопольного законодательства, - отметил он. - В случае если комиссия ФАС по делу вынесет решение о нарушении ОАО "РЖД", ОАО "ПГК" и ОАО "ВГК" антимонопольного законодательства, компаниям грозит штраф в размере от 1% до 15% от их выручки, полученной при реализации услуг, на рынке которых оно было совершено". Заместитель начальника правового департамента ОАО "РЖД" Алексей Васильев подчеркнул, что документов, в которых бы излагались объявленные Анатолием Голомолзиным претензии, в холдинг не поступало. Не видели таких документов и в двух "дочках". "Наша работа с клиентами осуществляется в строгом соответствии с законодательством и документами, принятыми регулирующими государственными органами, включая ФАС, - сообщил он "Гудку". - Ознакомиться детально с претензиями ФАС мы не можем, поскольку нас официально о них не уведомили. Относительно публичных заявлений представителей ФАС о непредоставлении подвижного состава и завышении цен, можно сказать, что мы работаем на основании Прейскуранта 10-01 и сами не устанавливаем своих тарифов. Наши дочерние структуры подают парк согласно контрактам, за срыв которых может наступить ответственность в соответствии с данными договорами. Их расценки формируются на конкурентном рынке, где они являются одними из многих крупных игроков. Более того, некоторое время назад ФАС в отношении ОАО "РЖД" и ОАО "ПГК" было возбуждено дело в связи с необоснованным, по мнению службы, снижением тарифов, когда нас обвинили, что мы установили монопольно низкие цены. Разбирательство в том случае показало, что никаких нарушений антимонопольного законодательства не было".

Начальник отдела по взаимодействию с органами государственной власти ПГК Елена Маркова сообщила "Гудку": - Что касается взаимоотношений с клиентами, то они осуществляются в соответствии с законодательством и заключенными контрактами. Насколько в этом отношении могут быть обоснованы чьи-либо претензии к нам, можно будет понять, увидев уведомление регулирующего органа.

Генеральный директор Института проблем естественных монополий Юрий Саакян считает, что разногласия между ФАС и РЖД и дочерними структурами холдинга вызваны тем, что ряд мелких грузовладельцев недовольны ситуацией, когда они подчас не могут оперативно получить парк для разовых или нерегулярных перевозок небольших партий своих грузов по Прейскуранту 10-01.