Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ вынесла ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) 18 штрафов за нарушение установленных стандартов раскрытия информации о регулируемой деятельности субъектов естественных монополий, говорится в сообщении регулятора.

27 июня текущего года в силу вступили изменения в приказ ФАС РФ "Об утверждении форм, сроков и периодичности раскрытия информации субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок". Изменения предусматривают раскрытие следующей информации:

- о скорости и продвижении маршрутных отправок грузов,

- об отставлении от движения (бросании) поездов с грузовыми вагонами,

- о структуре работы на сети железнодорожного транспорта общего пользования на примере оказания технической помощи в части передачи магистральных локомотивов,

- о состоянии парка локомотивов в грузовом движении в части работы локомотивов/локомотивных бригад,

- о состоянии вагонного парка,

- о структуре вагонного парка по собственникам,

- о показателях эксплуатационной работы субъектов естественных монополий.

ФАС напоминает, что новые формы были разработаны с участием экспертов в сфере железнодорожного транспорта и направлены на эффективное функционирование рынка железнодорожных перевозок.

Однако, отмечает регулятор, РЖД не раскрывают информацию в соответствии с новыми требованиями действующего законодательства, что является административным нарушением и предусматривает штраф в размере от 100 до 500 тыс. рублей. В совокупности штраф РЖД составил 1,8 млн рублей.

"Мы изначально, когда только появился проект приказа ФАС о раскрытии информации в отношении РЖД, давали свои замечания и предупреждали о невозможности публикации этих данных Минюст и прочие ведомства", - заявил "Интерфаксу" представитель РЖД. По его словам, часть информации, которую запрашивает ФАС, "технически не может быть представлена, поскольку ОАО "РЖД" не ведет подобных форм учета". Некоторая информация, отмечает представитель компании, "является государственной или коммерческой тайной". "Так, например, раскрытие данных о местах дислокации локомотивов и их количестве ведет к уязвимости транспортной системы РФ и рискам противоправного вмешательства третьих лиц", - говорил собеседник агентства.

При этом представитель монополии заявляет, что "ФАС постоянно запрашивает у РЖД информацию о хозяйственной деятельности компании и получает на данные запросы развернутые ответы". К примеру, в 2013 году центральный аппарат ФАС направил в РЖД 92 запросов о предоставлении информации. В ответ было направлено более 5500 листов документов.