Федеральная антимонопольная служба (ФАС) начала расследование ценообразования на рынке железнодорожных перевозок зерна. Это произошло после жалоб участников рынка на доминирующее положение экспедиторской компании "ЛП Транс", которая сейчас совместно с Первой грузовой компанией (ПГК) создает крупнейшего в России оператора зерновозов "Русагротранс". В РЖД и "ЛП Трансе" сговор отрицают. По мнению отраслевых экспертов, в результате расследования ФАС деятельность "Русагротранса" может быть ограничена. О том, что ФАС начала проверку рынка экспедиторских услуг при железнодорожных перевозках зерна, "Ъ" рассказал один из участников рынка. В запросах в ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) и Российский зерновой союз (РЗС) (копии есть у "Ъ") заместитель главы ФАС Анатолий Голомолзин просит предоставить статистику по перевозкам зерна с разбивкой по экспедиторам. В письме на имя председателя РЗС Аркадия Злочевского ФАС также просит предоставить "оценку влияния на ценообразование на рынке" ОАО РЖД и экспедиторской компании "ЛП Транс".