Проект постановления Правительства РФ «Об утверждении правил недискриминационного доступа к железнодорожным перевозкам и к инфраструктуре железнодорожного транспорта» будет доработан. Такое решение вынес вчера Экспертный совет по железнодорожному транспорту при Федеральной антимонопольной службе (ФАС). До 1 июля от всех ведомств, причастных к железнодорожным перевозкам, ФАС ждет предложений по доработке документа. ФАС обнародовала проект этого постановления в апреле. Как заявил "Гудку" заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин, на Экспертном совете было решено доработать ведомственный вариант законопроекта. "В частности, нужно определить сферы, где применяются нормы недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре. Кроме того, важно оговорить ряд вопросов, связанных с доступом к услугам по перевозке", - уточнил он. Одним из ключевых моментов разработанного ФАС документа является требование информировать всех участников рынка о пропускной способности объектов инфраструктуры, причем с подробной детализацией по направлениям и объектам. Еще один важный момент проекта - норма, в соответствии с которой железные дороги при планировании перевозок должны исходить из очередности поданных заявок, а не из технологической целесообразности. Кроме того, ФАС намерена обязать владельца инфраструктуры при необходимости находить возможности для увеличения пропускной способности тех или иных направлений в короткие сроки. ОАО "РЖД" с этими инициативами не согласно. Правовой департамент компании подготовил заключение, в котором отмечается, что многие положения проекта ФАС не соответствуют действующему законодательству и не учитывают специфику работы железнодорожного транспорта.