Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ до конца 2015 г. отменит тарифные скидки для покупателей так называемых "инновационных" вагонов, и оно точно коснется подвижного состава ЗАО "Тихвинский вагоностроительный завод" (ТВСЗ, Ленинградская обл.), входящего в группу "Объединенная вагонная компания" (ОВК).

"Мы (решение Федеральной службы по тарифам РФ - ИФ) отменим до конца года. Мы уже полгода как вели антимонопольное дело на эту тему, потому что другие производители вагонов, естественно, обратились к нам. И мы вынесли решение комиссии, ввели дело против ФСТ. Но поскольку Федеральная служба по тарифам была ликвидирована (и присоединена к ФАС - ИФ), мы закрыли это дело, поскольку исчез ответчик. Но при этом договорились, что как только вступим в соответствующие права и получим право вносить изменения в акты ФСТ, немедленно (отменим скидку - ИФ)", - заявил журналистам руководитель ФАС Игорь Артемьев в среду в Москве.

"Мы получили это право неделю назад, подготовили соответствующее решение, это решение будет принято, и Тихвинский завод в этом отношении лишится соответствующих льгот", - добавил он, не сказав, однако, коснется ли это решение тарифных преференция для покупателей "инновационных" вагонов другого производителя - ОАО "Уралвагонзавод" (УВЗ).

Как сообщалось ранее, в 2013 г. ФСТ установила скидку на порожний пробег для четырех моделей полувагонов, производимых "Тихвинским вагоностроительным заводом", что вызвало недовольство ряда компаний. В частности, в июне 2014 г. "Первая грузовая компания"  Владимира Лисина попросила ФАС рассмотреть обоснованность тарифных скидок покупателям "инновационных" вагонов ТВСЗ. Осенью 2014 г. ведомство указало ФСТ на необходимость давать скидки на "инновационные" вагоны всех производителей, а не только на выпускаемые заводом ОВК.

В декабре 2014 г. ФСТ дала тарифные скидки покупателям еще двух моделей, которые производит УВЗ. Формально, правда, они меньше, чем у продукции ТВСЗ (но фактически размер скидки в "круговом рейсе" будет зависеть от дальности перевозок и рода груза, уточнял "Интерфаксу" представитель тарифного ведомства).

В начале декабря 2015 г. И.Артемьев заявил, что тарифные скидки для "инновационных" вагонов будут отменены "в ближайшее время". "Эти вагоны - никакие не инновационные, а было все пролоббировано для получения денежных средств", - отмечал чиновник, уточняя, что в первую очередь речь идет о подвижном составе, производимом ТВСЗ. "Граждане просто решили заработать - и группа чиновников им помогла в этом. Мы это сейчас все закроем, эту лавочку", - добавил тогда глава ведомства.

Начальник управления регулирования транспорта ФАС Дмитрий Рутенберг тогда говорил "Интерфаксу", что отменены будут все тарифные преференции по "инновационным" вагонам.