Компания "Евросиб СПб - транспортные системы" считает одним из оптимальных технических решений для рефрижераторных перевозок сцепы на базе дизель-генераторного контейнера (ДГК).

Как сообщает пресс-служба компании, "Евросиб СПб - транспортные системы" приняла экспертное участие в конференции "Контейнеры и контейнерные перевозки. Актуальные вопросы, идеи, решения", которая состоялась 20-21 февраля 2019 года в Санкт-Петербурге под руководством Российского морского регистра судоходства. Замгендиректора "Евросиб СПб - ТС" Сергей Кондратенко представил проекты по созданию рефрижераторных контейнеров и силовых установок, которые заменят выбывающий из эксплуатации специализированный подвижной состав, решив тем самым проблему сохранности качества скоропортящейся продукции в процессе хранения и транспортировки.

"На сегодняшний момент парк рефрижераторных вагонов и вагонов-термосов составляет 6 тыс. единиц, у 53% истекает или уже истек срок эксплуатации. 95% вагонов не соответствуют обновленному техническому регламенту Евразийского экономического союза: при перевозке не соблюдаются температурные условия, тем самым допускается разрыв непрерывной холодильной цепи, что приводит к потере качества замороженной продукции", - говорится в сообщении.

Одним из оптимальных технических решений, по мнению компании, является сцеп на базе дизель-генераторного контейнера, который способен обеспечить электропитанием более 24 крупнотоннажных контейнеров. "Проект, реализуемый совместно с предприятиями группы "КАМАЗ", находится в завершающей стадии. Опытные образцы ДГК и рефрижераторных контейнеров готовы, в скором времени им предстоит пройти испытания и сертификацию", - говорится в сообщении.

"Евросиб СПб - транспортные системы" управляет парком из 13,4 тыс. вагонов (полувагоны, хопперы-минераловозы, крытые вагоны, цистерны, фитинговые платформы), шести локомотивов, а также эксплуатирует терминально-логистический комплекс в Новосибирске.

ЗАО "Евросиб" - российская многопрофильная группа компаний, основанная в 1992 году. Группа предоставляет комплексное транспортно-логистическое обслуживание, включая организацию железнодорожных перевозок с привлечением собственного и арендованного подвижного состава, услуги комплексной логистики, терминального оператора.