Логистическая компания "Европак" намерена запустить в Китай регулярные контейнерные поезда с флекси-тарой, сообщил "Интерфаксу" исполнительный директор компании Сос Казарян.

"Сегодня из Барнаула в Китай будет отправлен первый состав с флекситанками, наполненными растительным маслом, а также контейнерами с семенем льна. Сутки назад аналогичный поезд отправился в КНР из Воронежа, а в августе - из Омска. В перспективе мы планируем сделать такие поезда регулярными", - сказал он.

Так, из Алтайского края при существующих возможностях сельхозпроизводства и пищепрома ежемесячно можно формировать более двух флекси-поездов, а в "высокий сезон" - от четырех, считает Казарян.

Подготовленный к экспортной поставке из Барнаула поезд состоит из 106 контейнеров общим весом более 2 тыс. тонн. Основными поставщиками льна и льняного масла стали Корчинский, Кытмановский и Гилевский элеваторы, которые являются участниками Сибирского экспортного союза SEUS.

Сроки доставки продукции удастся сократить вдвое - до 10 суток - за счет отправки ускоренным поездом.

По мнению Казаряна, благодаря таким поездам "отечественная масложировая отрасль получит новые конкурентные преимущества на экспортных рынках".

Он также отметил, что ежемесячно логистическая компания отправляет из различных регионов 1,5 тыс. контейнеров с наливными грузами.

ООО "Европак" зарегистрировано в Москве в 2017 году. По данным системы "СПАРК-Интерфакс", единственным владельцем является Ольга Рудюк. На сайте компании говорится, что в 2019 году она получила разрешение на перевозку неопасных наливных грузов во флекситанках "Европак" по всей сети РЖД. Также ООО является аккредитованным партнером Российского экспортного центра.