Как рассказал главный инженер НТМК Сергей Филатов, реализация проекта позволит "Евразу" выпускать на НТМК 25-метровые рельсы объемной закалки с высокой чистотой поверхности.

В настоящее время на предприятие доставлены основные узлы гидросбива - высокопроизводительной системы для улучшения качества поверхности рельсов. Оборудование изготовлено в Чехии и представляет собой технологический комплекс с собственной подстанцией, насосной установкой, системой водоподготовки и другим вспомогательным оборудованием.

С 1-го июня на участке стана начались работы по монтажу клеймовочной машины фирмы "Stangltechnik" (Австрия). Внедрение данного оборудования даст возможность полностью удовлетворить требованиям РЖД и увеличить объем поставок на экспорт.

Для повышения качества холодной отделки рельсов на НТМК будут установлены два современных пресса французской фирмы "Geismar", которые позволят править рельсы в нескольких плоскостях и проводить автоматический замер кривизны металлопроката.

Кроме того, комплекс нового оборудования включает два сверлильно-отрезных станка, а также линию неразрушающего контроля, которая обеспечит необходимый контроль качества и проведение приемо-сдаточных испытаний по мировым стандартам.

Потребителями рельсовой продукции НТМК являются ОАО "РЖД", Прибалтика, Украина, Белоруссия, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, а также страны Дальнего зарубежья - Турция, Иран, Ирак.