ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" ("Евраз НМТП", крупнейшая стивидорная компания в порту Находка, входит в группу Evraz) планирует увеличивать объемы перевалки грузов, для чего потребуется модернизировать несколько станций, сообщило корпоративное издание Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги" ).

"Кроме модернизации станции Находка-Восточная, необходимо устранять барьерные места и на других участках, начиная от станции Кузнецово. Внимание должно быть уделено и тупиковой станции Мыс Астафьева с учетом дальнейшего роста объемов в адрес "Терминала Астафьева" и "Евраз Находкинского морского торгового порта", - цитирует ДВЖД своего замначальника по строительству Сергея Рябова.

В свою очередь, начальник станции Мыс Астафьева Дмитрий Логашенко, слова которого также приводятся в сообщении, заявил о намерении компании отдать часть своей территории под увеличение станционных путей для увеличения перерабатывающих мощностей.

"Евраз НМТП" имеет 15 грузовых причалов и один вспомогательный для портового флота, общая длина которых составляет 3,5 км. Возможности порта позволяют выгружать до 500 вагонов в сутки. Складские площади превышают 300 тыс. квадратных метров. Компания принадлежит ООО "Сибметинвест" (SPV-компания Evraz).

Ранее сообщалось, что "Евраз НМТП" в январе-августе 2015 г. увеличил перевалку грузов на 1,7% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года - до 5,9 млн тонн.