ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" ("Евраз НМТП", крупнейшая стивидорная компания в порту Находка, входит в Evraz Group) на фоне роста перевалки угля в страны АТР создало специализированный угольный терминал.

Как сообщила пресс-служба компании, Первый угольный терминал создан путем объединения двух производственно-перегрузочных комплексов порта - ППК-1 и ППК-3.

Территория нового подразделения включает в себя восемь причалов и протянулась почти на два километра.

Объединение комплексов диктовалось, в первую очередь изменением специфики работы ППК-1. Ранее этот комплекс работал с различными импортными грузами, но в 2014 году был перепрофилирован на перегрузку экспортного угля.

"Два соседних подразделения стали работать с однотипным грузом. Это определило необходимость объединить их в единый терминал, чтобы сократить излишнюю управленческую структуру и упростить взаимодействие с железнодорожной станцией Находка. Реорганизация позволит повысить эффективность работы предприятия", - сказал управляющий директор АО "Евраз НМТП" Владислав Жуков, слова которого приводятся в сообщении.

В ближайшее время будет завершена реализация проекта развития тыловых путей причала N12, и территория полностью объединится в единую технологическая линию. Это позволит стабильно выгружать до 240 вагонов угля в сутки только по основной стороне порта.

Руководителем Первого угольного терминала назначен Федор Тормасов, ранее возглавлявший ППК-3.

Управленческий аппарат двух бывших комплексов вдвое сокращен, численность рабочих сохранена практически полностью.

Ранее сообщалось, что "Евраз НМТП" в январе-октябре 2014 года увеличил объем перевалки экспортного угля в 1,5 раза - до 4,5 млн тонн.

"Евраз Находкинский морской торговый порт" имеет 15 грузовых причалов и один вспомогательный для портового флота, общая длина которых составляет 3,5 км. Возможности порта позволяют выгружать до 450 вагонов в сутки. Складские площади превышают 300 тыс. кв. м.