Об этом сообщила начальник отдела автоматизированных систем управления грузовыми перевозками департамента информатизации ОАО "РЖД" Инесса Яковлева. По ее словам, судьба электронной транспортной накладной (ЭТРАН) решена. В 2019 году завершается второй этап реинжиниринга системы. "Уже в середине этого года была готовность к тому, чтобы клиенты пересаживались на новый импортонезависимый веб-интерфейс, который может работать и на мобильных устройствах. Он реализован с учетом потребностей, озвученных пользователями", – сказала И. Яковлева. Во время третьего заключительного этапа реинжиниринга будет рассматриваться реализация аналитических модулей.

"Центр фирменного транспортного обслуживания определил целесообразность перевода аналитики на новую независимую платформу. Так что ЭТРАН жить будет", – пообещала И. Яковлева. Автоматизированная система подготовки и оформления перевозочных документов на железнодорожные грузоперевозки эксплуатируется с 2002 года и перерабатывается с 2018-го. На первом этапе введены в опытную эксплуатацию новый программно-технический комплекс серверов АС "ЭТРАН" и программное обеспечение для автоматизированных рабочих мест, которое работает на основе технологии веб-клиента. Ранее система работала только под операционной системой Windows.