Непосредственный эмитент акций в рамках планируемого IPO железнодорожного бизнеса UCL будет выбран в зависимости от площадки размещения, правда, пока говорить о сроках выхода на биржу рано, заявил "Интерфаксу" заместитель генерального директора по экономике и финансам основного актива группы - ОАО "Первая грузовая компания" - Сергей Каратаев.

"В зависимости от площадки, которая будет выбрана для размещения и ее требований, будет определена компания-эмитент", - сообщил топ-менеджер в кулуарах конференции Адама Смита "Саммит финансовых директоров России" во вторник в Москве. Это может быть как сама ПГК, так и UCL Rail B.V., в периметре которой консолидированы активы холдинга. "Все будет определено тогда, когда будет приниматься решение о выходе на IPO, но о нем в условиях макроэкономической неопределенности говорить преждевременно ", - отметил С.Каратаев, подчеркнув, что в любом случае речь будет идти о компании, управляющей всем парком вагонов группы.

По словам топ-менеджера, ранее для проведения IPO рассматривались зарубежные площадки и Московская биржа, но решение будет приниматься только в случае утверждения вопроса о выходе на биржу. "Вопрос в том, что рыночный момент явно не благоприятствует этому: нет понимания по поводу макроситуации - идет постоянное ухудшение прогнозов по экономике России ", - отметил CFO ПГК, добавив, что "говорить об IPO сейчас, на этом рынке - просто трата времени".

Представители UCL ранее также говорили о намерении провести IPO ж/д бизнеса группы, в том числе - для возврата части средств, потраченных на покупку ПГК. Сделать это предполагалось еще в 2013 г., однако владелец транспортного холдинга Владимир Лисин называл экономическую ситуацию "неподходящей" для размещения. Сейчас IPO остается в планах компании, однако конкретные сроки по выходу на биржу "будут зависеть от ситуации на рынках капитала", говорили топ-менеджеры компании.

"Первая грузовая компания" - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Компании принадлежит более 200 тыс. вагонов (в том числе полувагоны, цистерны, платформы и подвижной состав других типов). Оператор работает в России и на Украине, имеет СП с железными дорогами Финляндии. ПГК входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics (UCL) Holding В.Лисина. В целом UCL Rail владеет 210 тыс. грузовых вагонов.