Ставки аренды на полувагоны резко взлетела, акционеры GlobalTrans счастливы!

Помните, пару недель назад я писал, что суточная ставка аренды полувагонов в мае обновила свой 9-месячный максимум и вплотную приблизилась к уровню 800 руб./сутки?

Так вот, в июне ставки на полувагоны перешагнули барьер в 1200 руб./сутки! Этот экспоненциальный рост, по мнению ИД "Гудок", связан с увеличением погрузки угля, щебня и стройматериалов, а также свою роль сыграла инфляция. По оценке Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), прирост перевозок угля в объеме 17,8% в мае 2021 года к уровню прошлого года вызвал в этом месяце увеличение потребности в полувагонах на 50 тыс. единиц.

При этом специалистами в области ж. д. перевозок в рамках прогнозных моделей озвучиваются две новости. Такая позитивная динамика сохранится до осени. Однако говорить о долгосрочной тенденции пока не приходится.

"Как только прекратится активная фаза перевозок щебня – это произойдет в октябре, то в ноябре рынок это почувствует. Ставки снизятся до 900-800 руб., – делится своим мнением председатель Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава Денис Семенкин. – То же самое касается перевозок угля. Как только европейские производители сократят закупки российского угля, на рынке появятся дополнительные свободные полувагоны, что приведет к снижению ставок".

Несмотря на то, что четырехзначные ставки аренды полувагонов, судя по всему, временное явление, акции Globaltrans продолжают позитивно отыгрывать эту новость. Во-первых, на горизонте ближайших нескольких месяцев высокие цены сохранятся, исходя из прогнозов. А во-вторых, кто знает – до каких уровней ставки могут еще вырасти, учитывая возможный дефицит полувагонов в летний период.

Момент для набора позиции в бумагах Globaltrans ниже 500 руб. в инвестиционный портфель, который подвернулся месяц-два тому назад, считаю для себя очень удачным и перспективным! Особенно на нашем российском фондовом рынке, где большинство бумаг выглядят явно перекупленными.