Достройка Северного широтного хода (СХШ) до Норильска на севере Красноярского края облегчит вывоз готовой продукции с территории Норильского промышленного района. Об этом ТАСС сообщил координатор экспертного совета Проектного офиса развития Арктики, доцент Российской академии народного хозяйства и госслужбы при президенте РФ Александр Воротников.

Президент РФ Владимир Путин на Международном арктическом форуме в четверг заявил, что Сибири и Уралу необходимо предоставить железнодорожный выход к Арктике, чтобы разгрузить Транссибирскую магистраль. СШХ должен был соединить Северную и Свердловскую железные дороги и стать элементом единой Арктической транспортной системы и инфраструктуры, обеспечивающей освоение природно-ресурсного потенциала Арктической зоны РФ. Кроме того, проект может разгрузить Свердловскую железную дорогу и Транссибирскую магистраль, перенаправив грузы на Северный широтный ход, позволив тем самым осуществить перевозку новых видов грузов.

"Перспективно достроить дорогу от СШХ до Норильска. Это облегчит и транспортное сообщение с Норильском, и вывоз готовой продукции в Европейскую России, и в Среднюю Азию, то есть в страны СНГ. А также поставки из этих стран на Северный морской путь, и для Северного завоза", - сообщил Воротников.

По его словам, в целом строительство Северного широтного хода позволит не только доставлять грузы на Северный морской путь, но и вывозить грузы из Арктики в Европейскую часть России, а также на Урал, и дальше в Сибирь, а в перспективе открыть выход на Иран и в Индийский океан.

В августе 2022 года правительство РФ распорядилось заключить концессионное соглашение с ООО "Северный широтный ход" по строительству железнодорожной линии Обская - Салехард - Надым. Документом устанавливается, что полномочия РФ в рамках соглашения осуществляют Российские железные дороги (РЖД). В обязанности РЖД войдут обеспечение финансирования и реконструкция железнодорожной линии Коноша - Котлас - Чум - Лабытнанги, включая реконструкцию станции Обская и железнодорожной линии Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево, а также ввод этих объектов в эксплуатацию.

Общая протяженность Северного широтного хода составляет 686 км. Затраты на создание железнодорожной магистрали оцениваются более чем в 230 млрд рублей. Для РЖД это будет первый проект по схеме концессии.