На деловом семинаре "Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов", который сегодня проводит РЖД-Партнер, с предложением уравнять тарифы на перевозку универсальных и специализированных контейнеров выступила генеральный директор АНО "Евразийская агрологистика", действительный член Российской академии транспорта Алевтина Кириллова.

По ее словам, при выделении вагонной и контейнерной составляющей в действующем Прейскуранте №10-01 тарифы на спецконтейнеры – включая рефрижераторные и танк-контейнеры – остались значительно выше, чем на универсальные.

Кириллова пояснила, что подобный подход якобы обусловлен тем, что "РЖД сами имеют эти контейнеры и несут затраты на их содержание". Однако, как подчеркнула эксперт, на практике все такие контейнеры находятся в частной собственности, а не на балансе РЖД.

"Поэтому мы с отраслевыми ассоциациями, управляющей дирекцией проекта Агроэкспресс, Ассоциацией рефрижераторных перевозчиков и операторов и другими профессиональными объединениями логистического бизнеса продолжаем прокачивать вопрос по уравниванию тарифов на перевозки спецконтейнеров с универсальными контейнерами, потому что эти затраты на сегодняшний день реально не обоснованы", – заявила Кириллова.

Она отметила, что корректировка тарифной политики необходима для более справедливого и конкурентного подхода в сфере контейнерных перевозок, особенно на фоне растущей роли спецконтейнеров в агрологистике и перевозке чувствительных грузов.