Бывший генеральный директор АО "Первая грузовая компания" (ПГК, один из крупнейших в РФ операторов вагонов) Александр Сапронов вошел в совет директоров "Нефтетранссервиса" (НТС), сообщил "Интерфаксу" представитель НТС.

"(Топ-менеджер - ИФ) пополнил совет управляющей компании (группы - ИФ) 30 мая, став его независимым членом", - уточнил собеседник агентства, отказавшись от других комментариев. Источник, знакомый с деятельностью оператора, сказал "Интерфаксу", что все прежние члены совета остались в нем, Сапронов пополнил состав этого органа управления.

Исходя из этого, состав совета директоров "Нефтетранссервиса" расширился с 5 до 6 человек. В него входят владельцы компании - братья Вячеслав и Вадим Аминовы, Алексей Лихтенфельд, а также бывший советник председателя Renova-Management AG, экс-глава набсовета Renova Holdings Иосиф Бакалейник (в качестве независимого) и президент московской школы управления "Сколково" Андрей Шаронов. Последний возглавляет этот орган управления НТС.

"Нефтетранссервис" занимается ж/д перевозками грузов, фокусируется на транспортировке нефти и нефтепродуктов, сыпучих грузов, а также в танк-контейнерах. В управлении - около 66,5 тыс. вагонов (включая более 37 тыс. полувагонов и свыше 29 тыс. нефтебензиновых цистерн), а также 35 локомотивов. Также в числе активов НТС - промывочно-пропарочные мощности в Саратовской области и Хабаровском крае, завод по ремонту подвижного состава в Самарской области, депо в Рязани.

Между тем, в минувшую пятницу стало известно, что Сапронов, покинувший пост генерального директора ПГК в марте, перешел на работу в холдинг "Евроцемент груп" Филарета Гальчева. Топ-менеджер назначен старшим вице-президентом компании, будет курировать не только транспорт и логистику, но и производство, продажи и закупки, стратегию и маркетинг, а также вопросы промышленной безопасности и капитального строительства.

Сапронов в 1995-2001 гг. занимал пост президента ЗАО "Компания "Русский мир", в 2001-2005 гг. - работал вице-президентом (позднее - первым вице-президентом) ЗАО "ЮКОС РМ". В 2005 г. был назначен вице-президентом "Роснефти" (MOEX: ROSN), в 2008-2009 гг. - в "Первой грузовой" в должности заместителя генерального директора по стратегии и корпоративному развитию.

В 2009-2012 гг. возглавлял транспортного оператора группы "Новолипецкий металлургический комбинат" (MOEX: NLMK) (основной владелец, как и у ПГК - Владимир Лисин) - "Независимую транспортную компанию", был вице-президентом по логистике НЛМК. В 2014 г стал исполнительным директором "Первой грузовой компании".

"Евроцемент груп" входит в пятерку крупнейших мировых цементных компаний, объединяет 19 цементных заводов в России, Украине и Узбекистане, а также заводы по производству бетона, ЖБИ, карьеры по добыче нерудных материалов.

"Первая грузовая компания" - один из крупнейших в РФ операторов вагонов. Работает в странах СНГ, имеет совместное предприятие с железными дорогами Финляндии. ПГК входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Группа управляет примерно 111 тыс. вагонов различных типов, большая часть из них - полувагоны. Помимо железнодорожных активов, объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны, а также крупные российские судоходные предприятия.