Экономия, предусмотренная долгосрочной программой развития (ДПР) ОАО "Российские железные дороги", может быть направлена на "оптимизацию тарифных решений" и увеличение инвестиционной программы компании.

"На чем сделан еще один акцент (в ДПР - ИФ) - это программа оптимизации издержек. Суммарный эффект с 2019 по 2025 гг. - более 1 трлн руб. Это то, что мы считаем крайне важным - повысить эффективность работы железных дорог, применяя все новые показатели. Локомотивы, рельсы, цифровизация, логистика, многие иные элементы должны дать такой эффект", - заявил генеральный директор РЖД Олег Белозеров на совещании в комитете по транспорту и строительству Государственной думы во вторник.

"Мы предполагаем, что эффект может оказаться и лучше. Все сэкономленное будет направлено на получение эффекта, в том числе иными участниками: это и вопрос, возможно, оптимизации каких-то тарифных решений, и увеличение инвестиционной программы", - добавил он.