Транспортная система России работает в очень конкурентной мировой и евразийской среде. Ее настоящее и будущее обсудили участники ПМЭФ в рамках сессии "Экономика расстояний". Участие в вечерней сессии первого дня ПМЭФ приняли представители как представители российских министерств, занятых в сфере транспорта, так и их зарубежные коллеги. Ценральное место в обсуждении заняла роль цифровых технологий в сфере как грузовых, так и пассажирских перевозок. Об их активном внедрении сразу же заявил министр транспорта РФ Максим Соколов.

"Активно реализуются проекты, которые представляют будущее нашей транспортной системы. С применением спутниковых технологий идет развитие новых коридоров скоростных железных дорог, а система "ПЛАТОН" позволяет анализировать грузовые потоки по автомобильным дорогам и управлять ими", - отметил министр.

Тему цифрализации в сфере высокоскоростного железнодорожного движения продолжил первый вице-президент ОАО "РЖД" Александр Мишарин,

"Развитие электронного взаимодействия фактически стирает грань между физическими и временными расстояниями. Высокие скорости очень востребованы, что видно на примере того же "Сапсана", маршрут которого показал свою эффективность - в 2016 г он поезд перевез почти 5 млн пассажиров. А это - почти все население Санкт-Петербурга", - резюмировал Мишарин.

Говоря об изменении структуры перевозки товаров в мире вице-президент "РЖД" отметил высокие требования к срокам доставки и привел в пример результат исследований "Почты Европы": 70% клиентов Европы готовы ожидать груз от 3 до 5 суток.

Автоперевозки на сессии представлял председатель правления Государственной компании "Российские автомобильные дороги" Сергей Кельбах. По его словам, строительство и последующая работа всех скоростных магистралей России полностью цифрализированы.

"Использовании интеллектуально-транспортных систем позволяет выстроить транспортный поток в соответствии с условиями самой магистрали и погодными условиями", - заметил Кельбах.

Аналогичными успехами по внедрению "цифры" поделился участвовавшей в сессии представитель Минэнерго, сравнив объемы своих транспортировок с перевозками по сети ОАО "РЖД".

"Только одна компания "Транснефть" по объему перевозок составляет половину всего "РЖД". А проект "Северный поток" доказывает, что свой ВСМ есть не только у холдинга", - с гордостью произнес заместитель министра энергетики РФ Антон Инюцын.

Не забыли участники ПМЭФ и про электронную составляющую воздушных перевозок. По словам генерального секретаря Международной организации гражданской авиации (ИКАО) Фан Лю, сегодня электронная коммерция составляет значительную часть работы авиатрафика. Ее доля, по приведенной госпожой Лю статистике, с 2010 по 2015 гг выросла с 16% до 74%.