В Федеральной грузовой компании подчеркивают, что взаимодополняющими условиями для достижения синергетического эффекта от технологического аутсорсинга являются масштаб его внедрения и количество вагонов, привлекаемых к работе по данной технологии.

По оценкам специалистов компании, наибольшая результативность будет обеспечена при работе по такой схеме не менее 200 тыс. полувагонов на всей сети железных дорог.

"Широкомасштабное применение данной технологии и заинтересованное присоединение к ней крупных операторов создают необходимые предпосылки к формированию консолидированного парка вагонов различных собственников под управлением перевозчика, что в сложившейся на транспортном рынке ситуации оптимально и с точки зрения технологичности организации перевозок, и с точки зрения соблюдения бизнес-интересов владельцев подвижного состава и перевозчика", - подчеркивает заместитель генерального директора ОАО "Федеральная грузовая компания" Юлия Лощакова.