О планах ОАО "РЖД" получить у ЕБРР долгосрочный кредит на сумму $500 млн объявлял еще в мае Федор Андреев, который в то время занимал пост старшего вице-президента РЖД. В компании существует долгосрочная программа заимствований, которая предусматривает определенную сбалансированность кредитного портфеля не только по видам инструментов и срокам выплаты, но и по валютам. В данном случае очередной валютный кредит не приведет к нарушению баланса. Более того, качество задолженности улучшится с учетом того, что ставки по кредиту будут более низкими, предполагают в РЖД. - Мы и в дальнейшем не собираемся отказываться от валютных заимствований, - пояснил "Гудку" первый заместитель начальника департамента корпоративных финансов РЖД Юрий Новожилов. - Компания по-прежнему хочет присутствовать на публичных рынках и ставит задачу погасить дорогие валютные кредиты, выданные российскими банками в конце прошлого года. Часть из них уже выплачена. Так, на начало года доля валютных заимствований РЖД составляла 32%, сейчас она уменьшилась до 25%. Другими словами, за счет этих $500 млн мы погасим валютный кредит еще одного российского банка, и сумма валютной задолженности от этого у нас не увеличится. Аналитики согласны с мнением финансистов РЖД о том, что кредит не будет дорогим. "РЖД получат деньги дешевле, чем где-либо в России, - отметили в ИК "Ренессанс Капитал", - ведь именно ЕБРР призван кредитовать те отрасли экономики, которые не интересны частным заемщикам". - Вероятнее всего, ставка будет ниже рыночной, то есть меньше 9%, - считает аналитик ИБ "Траст" Андрей Петров.