В 2017 году со станций Дальневосточной железной дороги погружено 48,6 млн тонн грузов, что превышает аналогичный показатель предыдущего года на 3,2 %. Итоги работы магистрали подведены на заседании региональной оперативной комиссии по координации взаимодействия ДВЖД с региональными подразделениями функциональных филиалов, структурными подразделениями, негосударственными учреждениями, а также дочерними и зависимыми обществами ОАО "РЖД", сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали. Также на совещании были намечены меры по привлечению дополнительных объемов грузов в 2018 году.

Увеличения объемов погрузки в прошлом году удалось обеспечить за счет развития транспортно-логистического сервиса и увеличения скоростей доставки грузов.

Дополнительно к 2016 году привлечено 1 млн тонн (+5,5%) высокодоходных грузов. В частности, 0,2 млн тонн нефтепродуктов (+2,4%), 0,94 млн тонн импортных грузов (+26,5%), контейнерные перевозки увеличились на 0,15 млн тонн (+8,4%).

В сегменте перевозок грузов 1 класса рост к 2016 году обеспечен по номенклатурам: руда железная на 1,2 млн тонн (+25%), промышленное сырье на 90,8 тыс. тонн (+41,5%), цемент на 137,1 тыс. тонн (+12,3%).

Как отметил начальник ДВЖД Николай Маклыгин, перед магистралью стоит задача привлечения дополнительных грузов с учетом роста объемов производства предприятий Дальневосточного региона. 

Согласно прогнозам социально-экономического развития, в Дальневосточном федеральном округе ожидается сохранение устойчивой тенденции экономического роста. Положительная динамика объемов производства подтверждается производственными планами основных грузообразующих предприятий, осуществляющих свою деятельность на полигоне обслуживания Дальневосточной железной дороги.

Рост погрузки в 2018 году планируется обеспечить на 0,3% (до 48,8 млн тонн) за счет применения новых технологических решений, оптимизации возврата подвижного состава, реализации мероприятий по привлечению перевозок с альтернативных видов транспорта, а также расширения портфеля транспортно-логистических услуг и слаженной работы всех подразделений холдинга "РЖД", расположенных в границах Дальневосточной железной дороги.