Дальневосточная железная дорога в 2015 году инвестировала 34,5 млрд рублей в 600 объектов. В частности, удалось модернизировать 438,5 км пути, сообщили сегодня в управлении ДВЖД.

"В 2015 году по инвестиционной программе на Дальневосточной железной дороге велась работа на более чем 600 объектах. Общий объем капитальных вложений составил 34,5 млрд рублей, превысив на 2,9 млрд уровень 2014 года", - сказала представитель пресс-службы ДВЖД.

Она добавила, что приоритетным в течение года был проект модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей железных дорог Восточного полигона.

"Всего за год было модернизировано 438,5 км пути на 50 участках. Из них по программе развития Восточного полигона - 402,8 км", - уточнили в управлении ДВЖД.

В Хабаровском крае реконструированы станции Гурское, Пивань, Тулучи, Оунэ, построен новый разъезд Инау, уложены вторые пути на части перегона Кун - Пони. В Приморском крае после технического перевооружения введены в эксплуатацию системы телемеханики на участке Смоляниново - Мыс Астафьева - Находка-Восточная. Это позволило увеличить пропускную способность Транссибирской магистрали в адрес тихоокеанских портов.

По инвестпрограмме 2015 года ДВЖД поставлены 5 маневровых локомотивов ТЭМ18ДМ в Комсомольск-на-Амуре, 4 грузовых тепловоза ТГ-16М на Сахалин и 8 грузовых тепловозов 2ТЭ25А "Витязь" в Тынду. Успешно завершены испытания интеллектуальной системы автоведения грузового поезда на 2-х и 3-х секционных электровозах серии ЭС5К "Ермак". Для внедрения в постоянную эксплуатацию закуплено уже 93 комплекта оборудования для автоведения.