Реконструкция Комсомольского ПТОЛ необходима с учётом перспективного роста объёмов перевозок на участках Новый Ургал – Комсомольск, Волочаевка-2 – Комсомольск, Комсомольск – Ванино. По прогнозам института Гипротранстэи, к 2015 году их общий годовой грузооборот превысит 62 млн. тонн грузов в год, тогда как сейчас едва достигает 10 млн. тонн. Для пропуска столь значительного грузопотока уже началось строительство нового Кузнецовского тоннеля. Он заменит старое сооружение, которое сегодня значительно ограничивает вес и составность проходящих по нему поездов. Кроме того, предусмотрено строительство второго пути на участке Высокогорная – Селихин, восстановление 54 законсервированных разъездов и строительство 28 новых, а также укладка 1307 км вторых главных путей.