ДВЖД и ОАО «Рефсервис» отклонили предложение стивидоров отгружать рыбную продукцию только в специализированных портах. Главным доводом в пользу своего предложения в ДРП называют заботу о сохранности рыбы, отмечая, что сомневаются в готовности площадок, примыкающих к станциям Владивостокского узла, к приёму и хранению замороженного продукта. В ДРП уверены, что, если перевалкой и хранением рыбы станет заниматься профильный порт, таких проблем не будет. При этом, добавляет менеджер, нововведение станет плюсом для дороги – придётся выполнять гораздо меньше маневровой работы. Но ДВЖД не устраивает предложение «ДальРыбПорта». Во-первых, отмечают железнодорожники, все площадки для работы с замороженной рыбой прошли проверки Роспотребнадзора. А, во-вторых, запрет на погрузки в тупиках приведёт к монопольному увеличению тарифной нагрузки на рыбопродукцию и, как следствие, уменьшению объёмов перевозок. А заготовителей рыбы, в свою очередь, не устраивают высокие цены на услуги ДРП по хранению, подаче вагонов, отгрузке рыбы.