Два из трех представителей группы FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство") в совете директоров ПАО "Трансконтейнер" на заседании в четверг проголосовали за смену генерального директора компании, следует из ее сообщения.

В итоге было принято решение о досрочном прекращении полномочий Петра Баскакова в должности главы компании и назначении на нее менеджера структур Evraz Вячеслава Сараева. Последний был избран главой оператора на срок с 29 июня 2018 г. по 1 июля 2019 г. включительно. Полномочия П.Баскакова прекращены в четверг.

За это проголосовали 10 членов совета из 11, включая бывшего первого заместителя исполнительного директора группы "Сумма" Александра Панченко и Марка Гарбера (его структуры наряду с TPG и "Суммой" Зиявудина Магомедова контролируют FESCO). Исполнительный директор "Суммы" Лейла Маммедзаде воздержалась.

В понедельник совет директоров назначил В.Сараева первым замглавы "Трансконтейнера". Он сменил занимавшего этот пост с 2008 г. Владимира Драчева, который вышел на пенсию. После перехода В.Сараева на пост генерального директора эту должность займет Владимир Чиснаков, ранее уже работавший в компании в этом статусе в течение шести лет, но в 2016 г. перешел в FESCO на пост вице-президента по линейно-логистическому дивизиону (покинул его нынешней весной).

Об уходе П.Баскакова с поста генерального директора "Трансконтейнера" (проработал в этой должности с момента основания компании - 12 лет) стало известно в начале июня. При этом "Коммерсантъ" ранее сообщал со ссылкой на свои источники, что в конце апреля ООО "Енисей Капитал" Романа Абрамовича и Александра Абрамова, в 2017 г. купившее 24,5% оператора, направило письмо главе ОАО "Российские железные дороги" Олегу Белозерову (у монополии - 50% + 2 акции) с предложением сменить менеджмент "Трансконтейнера".

"Трансконтейнер" владеет и управляет примерно 70 тыс. крупнотоннажных контейнеров, более 25 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 42 станциях) и в Словакии, также ему принадлежит 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 ж/д терминалами в Казахстане) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах.

Правительство РФ планировало приватизировать принадлежащий РЖД контрольный пакет акций оператора, выбрав покупателя на открытых торгах среди квалифицированных инвесторов. Ранее предполагалось, что сделка будет завершена в апреле, но пока этого так и не произошло. В то же время, по словам источника "Коммерсанта", на совещании у вице-премьера РФ Максима Акимова на прошлой неделе прозвучало, что официальное решение о продаже будет принято в августе, из чего следует, что процедурные моменты вряд ли удастся решить до конца года.

Интерес к активу в разное время обозначали "Сумма", группа UCL Владимира Лисина вместе с Mediterranean Shipping Company, Global Ports и группа "Дело" Сергея Шишкарева ("Дело" недавно объявило о покупке 30,75% акций портового холдинга у его основателей), CMA CGM с российской компанией "Логопер", а также Российский фонд прямых инвестиций с партнерами. В то же время, "Коммерсантъ" сообщал, что FESCO собирает заявки на покупку у нее 25,07% акций "Трансконтейнера", и "основным претендентом называют структуры, близкие к Р.Абрамовичу и А.Абрамову" (хотя "процесс конкурентный", и "есть другие претенденты").