Александр Кожанов, начальник Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – На минувшей неделе КрЖД преодолела рубеж в 1100 грузовых поездов, отправленных по расписанию. Чем эта услуга выгодна клиентам?

– Эту услугу, ориентированную на грузоотправителей магистрали, мы начали предлагать с января. Отправки велись с 16 станций нашей дороги на 20 станций назначения. Клиентам этот сервис гарантирует доставку груза в строго установленные сроки, а значит, снижаются финансовые и технологические риски от срыва поставок. В настоящее время у нас действуют 35 договоров по 85 корреспонденциям.

Мы развиваем не только количество отправок, но и их маршрутизацию. Так в январе – июне этого года мы осуществили отправку поездов по расписанию по семи новым направлениям. Наибольшее количество из них составили поставки грузов на Дальний Восток, по таким маршрутам, как Хоных ? Находка, Карабула ? Владивосток, Лесосибирск ? Мыс Чуркин.

Реализуются с помощью этой услуги и перевозки регионального значения в пределах КрЖД. Например, это маршрут Базаиха ? Камышта, соединяющий промышленные узлы Красноярска и Абакана.

– Какого рода перевозки осуществляются по расписанию?

– Из 1120 было 816 контейнерных поездов, что составляет около 73% от всех перевозок этого вида. Остальная доля приходится на грузовые поезда. Также 12 поездов мы отправили по услуге "Грузовой экспресс".

– Что делается для привлечения на дорогу новых клиентов?

– На КрЖД продолжается открытие станций для работы с большегрузными контейнерами. С начала года уже открыто 11 путей необщего пользования по станциям Базаиха, Злобино, Канск-Енисейский, Карабула, Красноярск-Северный, Лесосибирск, Чунояр, Ташеба, Ужур, Подсиний, Мариинск. Всего в этом году планируется работа по открытию 11 станций для 18 грузоотправителей.

Мы продолжаем развивать взаимодействие центров продажи услуг с подразделениями региональных дирекций и дочерних обществ на принципах кросс-продаж услуг. Благодаря этому за шесть месяцев было привлечено 56 новых клиентов.