В понедельник состоится совещание у премьер-министра Дмитрия Медведева по развитию портов.

На нем Минтранс представит обновленную стратегию развития портов до 2030 года, пишет сегодня газета "Ведомости" со ссылкой на копию документа.

Согласно стратегии Минтранса, грузооборот российских портов к 2030 году вырастет в 2 раза до 1 млрд тонн. При этом перевалка сухих грузов будет составлять 60% от общего объема, нефти и нефтепродуктов - 40%.

Вслед за тенденциями в сырьевой отрасли изменится и структура грузооборота российских портов, говорит представитель Минтранса. "Доля наливных грузов в общем грузообороте снизится за счет того, что объемы добычи сырой нефти после 2015 года стабилизируются и не будут расти такими темпами, как сейчас, - поясняет он. - При этом объем сухих грузов будет расти - и в первую очередь это уголь и контейнеры".

За счет строительства сухогрузных терминалов вырастут мощности портов Дальнего Востока в 2 раза до 4-5 млн тонн. Только на Дальнем Востоке появится несколько крупных угольных терминалов. В порту Ванино "Сахатранс" Геннадия Тимченко намерен к 2020 году построить терминал по перевалке угля на 24 млн тонн в год, в бухте Суходол вместе с угольной компанией СДС - на 20 млн тонн угля к 2019-2021 годах. В порту Восточный к 2020 году группа "Сумма" построит мощности для перевалки 20 млн тонн угля, а в порту Зарубино - на 80-100 млн тонн зерна и других грузов.

Из новых наливных планируется только терминал "Роснефти" в порту Находка на 30 млн тонн в год.

Объем перевалки грузов Азово-Черноморского бассейна согласно новой стратегии развития вырастет в 1,6 раза до 452 млн тонн (включая порты Крыма).