Российские производители должны до 2020 года довести долю импорта со 100 проц до нуля в 19 видах продукции транспортного машиностроения. План соответствующих мероприятий по импортозамещению утвердил Минпромторг РФ. Документ размещен на сайте министерства.

В частности, в 2015 году предприятия должны разработать крытый вагон с повышенной осевой нагрузкой 25 тыс тонн на ось, а также вагон-цистерну для пека. В плане на 2016 год - серийное производство инновационного низкопольного трамвая, новой модели вагонов-цистерн для перевозки расплавленной серы, рефрижераторных контейнеров, грузового тепловоза 2ТЭ25Км, ключевых компонентов электровоза 2ЭС5с, деталей тележки Barber, скоростного модуля для обслуживания железнодорожной инфраструктуры с возможностью работы на высокоскоростных магистралях. Кроме того, в 2017 году планируется отказаться от импорта при производстве вагон-цистерн и контейнер-цистерн для транспортировки сжиженного природного газа и стационарных хранилищ под СПГ. В 2018 году предполагается на 100 проц локализовать в России производство железнодорожных комплектующих, производимых Wabtec и Bremse.

Отбором предприятий, которые будут реализовывать эти проекты, займется Минпромторг. Компании-исполнители могут рассчитывать на меры господдержки, предусмотренные соответствующими госпрограммами, говорится в документе.