Сегодня в Москве прошло расширенное итоговое заседание Совета Федерального агентства морского и речного транспорта совместно с Общественным советом при Росморречфлоте. В нем принял участие министр транспорта РФ Максим Соколов.

"В этом году 9 марта исполнилось 10 лет со дня создания Росморречфлота в новой системе Минтранса России", - начал свой доклад руководитель Росморречфлота Александр Давыденко.

Говоря об итогах прошедшего года, он отметил, что 2013 стал годом важных законодательных изменений. В том числе, была актуализирована Транспортная стратегия на период до 2030 года, ее утверждение Правительством РФ планируется в этом году, отметил А.Давыденко. Кроме того, были внесены изменения в Закон о морских портах и Кодекс торгового мореплавания, проведено реформирование администраций морских портов с разделением функций руководителей администраций и капитанов морских портов, начала свою работу Администрация Северного морского пути. Была разработана и одобрена правительством стратегия развития внутреннего водного транспорта

Что касается грузооборота, то, по словам А. Давыденко, за прошедший год перевозки морским флотом под российским флагом и флотом, контролируемым российскими судовладельцами, выросли и составили 203 млн. тонн. "Наблюдается снижение объемов перевозок грузов судами под российским флагом, но этот же показатель растет на контролируемом флоте. Это говорит о том, что мы должны продолжать работу по привлечению судовладельцев под российский флаг", - отметил руководитель Росморречфлота.

Транзитные перевозки по Северному морскому пути между портами иностранных государств увеличились в два раза и составили более 600 тыс. тонн.

Морской флот в 2013 году пополнился 35 транспортными судами общим дедвейтом около миллиона тонн, и в 2014 году ожидается поставка еще 8 судов общим тоннажом почти миллион тонн

Оборот грузов в российских портах вырос на 4%, до 589 млн. тонн. Объем перевозок грузов на внутреннем водном транспорте в 2013 году, включая перевозки в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности, несколько снизился по сравнению с 2012 годом и составил 136,9 млн. тонн

Также А. Давыденко рассказал о введении в строй новых портовых мощностей: "Всего в 2013 году введено в строй портовых мощностей на 30,5 млн. тонн. Это терминалы по отгрузке СУГ и нефтепродуктов в порту Усть-Луга, Таманский перегрузочный комплекс по перевалке нефтепродуктов, зерновой терминал в порту Новороссийск, комплекс по глубокой переработке маслосодержащих культур в порту Калининград. Завершен подготовительный и начат основной этап строительства нового морского порта Сабетта в Обской губе. В 2014 году планируется увеличение мощностей еще на 30 млн. тонн".